진격의 거인 홍련의 화살 다운로드

화살표 지침은 구입한 각 문제에 포함되지만 샘플에서는 사용할 수 없습니다. CF-105 및 Orenda Iroquois 프로그램에 연결된 거의 모든 것이 파괴되었지만 RL-206의 조종석과 코 기어, 첫 번째 Mk 2 화살표 및 RL-203 의 날개의 두 개의 외부 패널이 저장되어 캐나다 항공 및 우주 박물관에 전시되어 있습니다. 오타와, 이로쿼이 엔진과 함께. [104] 1953년부터 일부 캐나다 군 고위 관리들이 이 프로그램에 의문을 제기하기 시작했다. [62] 육군과 해군 참모총장은 “상당한 자금이 공군으로 전환되고 있다”는 이유로 화살에 강력히 반대했으며, RCAF 참모인 휴 캠벨 공군 참모총장은 취소 될 때까지 이를 뒷받침했다. [63] 1957년 6월, 집권 자유당이 연방 선거에서 패배하고 존 디펜베이커(John Diefenbaker)가 집권한 진보보수 정부가 정권을 잡았을 때, 항공기의 전망은 눈에 띄게 바뀌기 시작했다. 디펜베이커는 보수당이 “만연한 자유주의 지출”이라고 주장하는 것을 지지하는 플랫폼에서 선거운동을 벌였다. 그럼에도 불구하고, 1958년까지 모회사는 캐나다에서 세 번째로 큰 기업이 되었으며, A. V. Roe Canada 배너 아래 39개의 다른 회사와 함께 압연 재고, 철강 및 석탄, 전자 제품 및 항공에 주요 이해관계가 있었습니다. [64] 이 결정은 즉시 14,528명의 Avro 직원과 15,000명에 달하는 외부 공급업체의 Avro 공급망에 있는 다른 직원을 업무에서 제외했습니다. [88] 기밀 해제 기록에 따르면 아브로 경영진은 정부의 갑작스런 발표에 대비하지 못한 채 잡혔다. 경영진은 프로그램이 위험에 처해 있다는 것을 알고 있었지만 3 월 검토까지 계속 될 것으로 예상했습니다.

그것은 널리 검토에이 리드 업 동안 믿어졌다, 첫 번째 화살표 Mk II, RL-206, 세계 속도와 고도 기록 모두에서 시도에 대한 준비가 될 것입니다. [89] 그럼에도 불구하고, 1955년부터 영국은 화살표에 상당한 관심을 보였다. 화살표와 같은 고성능 요격기를 원하는 RAF는 1955년에 F.155 프로그램을 시작하여 1962년의 서비스 진입 날짜를 투영했습니다. 이 프로그램이 계속됨에 따라, 항공기가 그 날짜까지 준비되지 않을 것이 분명했고, 이 기간을 충당하기 위해 1950 년대 후반에 서비스 될 수있는 임시 설계에 주의를 기울였습니다. 처음에는 매우 높은 성능이지만 단거리 손더스-로 SR.177과 함께 적당한 초음속 성능을 제공하는 글로스터 재블린의 “얇은 날개” 버전을 고려했습니다.